1. ענשור גענוג מאַכט, און זאָל נישט נעמען אַוועק אויב די טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק
איידער דורכפירן די אָפּעראַציע, פֿאַר זיכערקייַט סיבות, דער דראָון פּילאָט זאָל ענשור אַז די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן ווען די דראָון נעמט אַוועק, אַזוי צו ענשור אַז די באַטאַרייע איז אין אַ הויך-וואָולטידזש שטאַט; אויב די טעמפּעראַטור איז נידעריק און די טייקאָף טנאָים זענען נישט באגעגנט, די דראָון זאָל נישט זיין געצווונגען צו נעמען אַוועק.
2. פּרעהעאַט די באַטאַרייע צו האַלטן עס אַקטיוו
נידעריק טעמפּעראַטורעס קענען אָנמאַכן די באַטאַרייע טעמפּעראַטור צו זיין צו נידעריק פֿאַר טייקאָף. פּילאָטס קענען שטעלן די באַטאַרייע אין אַ וואַרעמער סוויווע, אַזאַ ווי דרינענדיק אָדער ין אַ מאַשין, איידער דורכפירן די מיסיע, און דעמאָלט געשווינד באַזייַטיקן די באַטאַרייע און ינסטאַלירן עס ווען די מיסיע ריקווייערז עס, און דאַן אַוועק צו דורכפירן די מיסיע. אויב די אַרבעט סוויווע איז האַרב, UAV פּיילאַץ קענען נוצן אַ באַטאַרייע פּרעהעאַטער צו פּרעהעאַט די UAV באַטאַרייע צו האַלטן עס אַקטיוו.
3. ענשור גענוג סיגנאַל
איידער איר נעמען אַוועק אין שניי און אייז טנאָים, ביטע מאַכן זיכער צו קאָנטראָלירן די באַטאַרייע מאַכט פון די דראָון און די ווייַט קאָנטראָל, אין דער זעלביקער צייט, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אַרומיק אַפּערייטינג סוויווע און מאַכן זיכער אַז די קאָמוניקאַציע איז גלאַט איידער דער פּילאָט נעמט אַוועק די דראָון פֿאַר אָפּעראַציע, און שטענדיק באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די דראָון אין די וויזשאַוואַל קייט פון די פלי, אַזוי נישט צו פאַרשאַפן פלי אַקסאַדאַנץ.
4. פאַרגרעסערן די שרעק ווערט פּראָצענט
אין אַ נידעריק טעמפּעראַטור סוויווע, די ענדעראַנס צייט פון די דראָון וועט זיין זייער פאַרקירצט, וואָס טרעטאַנז די פלי זיכערקייַט. פּיילאַץ קענען שטעלן די נידעריק באַטאַרייע שרעק ווערט העכער אין די פלי קאָנטראָל ווייכווארג, וואָס קענען זיין באַשטימט צו וועגן 30% -40%, און לאַנד אין צייט ווען זיי באַקומען די נידעריק באַטאַרייע שרעק, וואָס קענען יפעקטיוולי ויסמיידן איבער-דיטשאַרדזשינג פון די דראָון ס באַטאַרייע.
5. ויסמיידן די פּאָזיציע פון פראָסט, אייז און שניי
ווען לאַנדינג, ויסמיידן די באַטאַרייע קאַנעקטער, דראָון באַטאַרייע כאָלעל קאַנעקטער אָדער טשאַרדזשער קאַנעקטער גלייַך רירנדיק די שניי און אייז, אַזוי צו ויסמיידן קורץ קרייַז געפֿירט דורך שניי און וואַסער.
6. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו וואַרעמקייַט שוץ
פּיילאַץ דאַרפֿן צו זיין יקוויפּט מיט גענוג וואַרעם קליידער ווען אַפּערייטינג אין די פעלד צו ענשור אַז זייער הענט און פֿיס זענען פלעקסאַבאַל און גרינג צו פליען, און ווען פליענדיק אין ייַזיק אָדער שניי-באדעקט וועטער, זיי קענען זיין יקוויפּט מיט ברילן צו פאַרמייַדן ליכט אָפּשפּיגלונג פון פאַרשאַפן שעדיקן צו די פּילאָט ס אויגן.
פּאָסטן צייט: יאנואר 18-2024