די אַנטוויקלונג פון מיליטעריש לאַסט דראָנעס קענען ניט זיין געטריבן דורך די ציוויל לאַסט דראָון מאַרק. די גלאבאלע UAV לאָגיסטיקס און טראַנספּאָרטאַטיאָן מאַרקעט באריכט, ארויס דורך מאַרקעץ און מאַרקעץ, אַ גלאָובאַלי באַרימט מאַרק פאָרשונג פירמע, פּרידיקס אַז די גלאבאלע לאַדזשיסטיקס ואַוו מאַרק וועט וואַקסן צו $ 29.06 ביליאָן אין 2027, ביי אַ CAGR פון 21.01% בעשאַס די פאָרויסזאָגן צייט.
באַזירט אויף די אָפּטימיסטיש פאָרויסזאָגן פון צוקונפֿט לאַדזשיסטיקס דראָון אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז און עקאָנאָמיש בענעפיץ, באַטייַטיק וויסנשאפטלעכע פאָרשונג אינסטיטוציעס און קאָמפּאַניעס אין פילע לענדער האָבן פאָרגעשטעלט די אַנטוויקלונג פּלאַן פון לאַסט דראָנעס, און די ריזאַלטינג קראַפטיק אַנטוויקלונג פון יידל לאַסט דראָנעס האט אויך בוסט די אַנטוויקלונג פון מיליטעריש. לאַסט דראָנעס.
אין 2009, צוויי קאָמפּאַניעס אין די פאַרייניקטע שטאַטן קאָואַפּערייטאַד צו קאַטער די K-MAX אַנמאַנד לאַסט העליקאָפּטער. די ערקראַפט האט אַ סטאַגערד צווייענדיק-ראָוטער אויסלייג, אַ מאַקסימום פּיילאָוד פון 2.7 טאָנס, אַ קייט פון 500 קילאמעטער און גפּס נאַוויגאַציע, און קענען דורכפירן באַטאַלפילד אַריבערפירן טאַסקס ביי נאַכט, אין מאַונטאַנאַס טעריין, אויף פּלאַטאָוס און אין אנדערע ינווייראַנמאַנץ. בעשאַס די אַפגאַן מלחמה, די ק-מאַקס אַנמאַנד לאַסט העליקאָפּטער פלו מער ווי 500 שעה און טראַנספערד הונדערטער פון טאָנס פון לאַסט. אָבער, דער אַנמאַנד לאַסט העליקאָפּטער איז קאָנווערטעד פון אַן אַקטיוו העליקאָפּטער, מיט אַ הויך מאָטאָר, וואָס איז גרינג צו ויסשטעלן זיך און די שטעלע פון די פראָנטלינע קאַמבאַט דיטאַטשמאַנט.
מיליטער ס פאַרלאַנג פֿאַר אַ שטיל / נידעריק-דייַטלעך לאַסט דראָון, YEC Electric Aerospace ינטראָודוסט די Silent Arrow GD-2000, אַ איין-נוצן, אַנפּאַוערד, גליטש-פלי לאַסט דראָון געמאכט פון דיכט מיט אַ גרויס לאַסט בוכטע און פיר. פאָלדאַבלע פליגל, און אַ פּיילאָוד פון אַרום 700 קג, וואָס קענען זיין גענוצט צו צושטעלן מיונישאַנז, סאַפּלייז, אאז"ו ו צו די פראָנט. שורה. אין אַ פּראָבע אין 2023, די דראָון איז לאָנטשט מיט זיין פליגל דיפּלויד און לאַנדיד מיט אַ אַקיעראַסי פון וועגן 30 מעטער.
מיט די אַקיומיאַליישאַן פון טעכנאָלאָגיע אין די פעלד פון דראָנעס, ישראל האט אויך אנגעהויבן די אַנטוויקלונג פון מיליטעריש לאַסט דראָנעס.
אין 2013 איז דער ערשטער פלי פון דער "אייר מולע" ווערטיקאַל אויפהויב און לאנדונג לאַסט דראָון דעוועלאָפּעד דורך די מדינת ישראל סיטי עירווייַס, געראָטן, און איר עקספּאָרט מאָדעל איז באקאנט ווי דער "קאָרמאָראַנט" דראָון. די ואַוו האט אַ מאָדנע פאָרעם, מיט צוויי קולווערט פאַנס אין די פוסעלידזש צו לאָזן די ואַוו צו נעמען אַוועק און לאַנד ווערטיקלי, און צוויי קולווערט פאַנס אין די עק צו צושטעלן האָריזאָנטאַל שטויס פֿאַר די ואַוו. מיט אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 180 קילאמעטער / ה, עס איז ביכולת צו אַריבערפירן 500 קג פון לאַסט פּער סאָרט אין אַ קאַמבאַט ראַדיוס פון 50 קילאמעטער, און קענען אפילו זיין געניצט פֿאַר לופט יוואַקיאַוויישאַן און אַריבערפירן פון ווונדאַד.
א טערקיש פירמע האט אויך דעוועלאָפּעד אַ לאַסט דראָון, די אַלבאַטראָס, אין די לעצטע יאָרן. די רעקטאַנגגיאַלער גוף פון די אַלבאַטראָס איז יקוויפּט מיט זעקס פּערז פון טאָמבאַנק ראָוטייטינג פּראַפּעלערז, מיט זעקס שטיצן ראָמען ונטער, און אַ לאַסט אָפּטייל קענען זיין מאָונטעד אונטער די פוסעלידזש, וואָס איז ביכולת צו אַריבערפירן אַלע מינים פון מאַטעריאַלס אָדער אַריבערפירן די ינדזשערד און ריזעמבאַלז אַ פליענדיק. סענטיפּעד פול מיט פּראַפּעלערז ווען וויוד פון ווייַטן.
דערווייַל, די Windracer Ultra פֿון די פֿאַראייניקטע מלכות, די Nuuva V300 פֿון סלאָוועניאַ און די VoloDrone פֿון דייַטשלאַנד זענען אויך מער כאַראַקטעריסטיש לאַסט דראָנעס מיט צווייענדיק-נוצן קעראַקטעריסטיקס.
אין אַדישאַן, עטלעכע געשעפט מאַלטי-ראָוטער ואַווס זענען אויך טויגעוודיק צו נעמען די אַרבעט פון טראַנספּאָרטינג קלענערער מאַסע פון מאַטעריאַלס דורך לופט צו צושטעלן סאַפּלייז און זיכערהייט פֿאַר פראָנטלינעס און אַוטפּאָוסט.
פּאָסטן צייט: יאנואר 11-2024