די אַנטוויקלונג פון מיליטערישע לאַסט דראָונז קען נישט ווערן געטריבן דורך דעם ציווילן לאַסט דראָון מאַרק. דער גלאבאלער UAV לאָגיסטיק און טראַנספּאָרטאַציע מאַרק באַריכט, פאַרעפֿנטלעכט דורך מאַרקעץ און מאַרקעץ, אַ גלאָבאַל באַרימטע מאַרק פאָרשונג פירמע, פאָרויסזאָגט אַז דער גלאבאלער לאָגיסטיק UAV מאַרק וועט וואַקסן צו 29.06 ביליאָן דאָלאַר ביז 2027, מיט אַ CAGR פון 21.01% בעשאַס די פאָרויסזאָגן פּעריאָד.
באַזירט אויף דער אָפּטימיסטישער פאָרויסזאָגן פון צוקונפֿטיקע לאָגיסטיק דראָון אַפּליקאַציע סצענאַרן און עקאָנאָמישע בענעפיטן, האָבן באַטייַטיק וויסנשאַפטלעכע פאָרשונג אינסטיטוציעס און קאָמפּאַניעס אין פילע לענדער פאָרגעשטעלט דעם אַנטוויקלונג פּלאַן פון לאַסט דראָונז, און די רעזולטאַט איז אַ שטאַרקע אַנטוויקלונג פון ציווילע לאַסט דראָונז.
אין 2009, האבן צוויי פירמעס אין די פאראייניגטע שטאטן זיך צוזאמענגעשטעלט צו לאנצירן דעם K-MAX אומבאמאנטן לאסט העליקאפטער. דער פליגער האט א פארשטאפלטן צוויי-ראטאר אויסשטעל, א מאקסימום לאסט פון 2.7 טאן, א רייכווייט פון 500 קילאמעטער און GPS נאַוויגאַציע, און קען דורכפירן שלאכטפעלד טראנספארט אויפגאבן ביינאכט, אין בארגיקע טעריין, אויף פלאטאס און אין אנדערע סביבות. בעת דער אפגאניסטאן מלחמה, איז דער K-MAX אומבאמאנטער לאסט העליקאפטער געפלויגן מער ווי 500 שעה און טראנספערירט הונדערטער טאן לאסט. אבער, דער אומבאמאנטער לאסט העליקאפטער איז איבערגעמאכט געווארן פון אן אקטיווער העליקאפטער, מיט א הויכן מאטאר, וואס איז גרינג זיך אויסצושטעלן און די פאזיציע פון דער פראנטליניע קאמף דעטאַטשמענט.
אלס רעאקציע צו דעם אמעריקאנער מיליטער'ס וואונטש פאר א שטילן/שוואך-הערנדיקן לאסט דראָון, האט YEC עלעקטריק עראָוספּייס פארגעשטעלט דעם Silent Arrow GD-2000, אן איין-מאל-ניצלעכן, אומגעטריבענעם, גלייד-פליענדיקן לאסט דראָון געמאכט פון שפּערהאָלץ מיט א גרויסן לאסט אָפּטייל און פיר צוזאמענפאַלטבאַרע פליגלען, און א נוץ פון בערך 700 ק"ג, וואס קען ווערן גענוצט צו ברענגען מוניציע, סאַפּלייז, א.א.וו. צו דער פראָנט ליניע. אין א טעסט אין 2023, איז דער דראָון געלאָנצט געוואָרן מיט זיינע פליגלען אויסגעשפּרייט און געלאַנדעט מיט א גענויקייט פון בערך 30 מעטער.
מיט דער אקומולאציע פון טעכנאָלאָגיע אין דעם פעלד פון דראָונז, האָט ישראל אויך אָנגעהויבן די אַנטוויקלונג פון מיליטערישע לאַסט דראָונז.
אין 2013, איז דער ערשטער פלי פון דעם "Air Mule" ווערטיקאַלן אָפּפלי און לאַנדן לאַסט דראָון, דעוועלאָפּט דורך ישראל'ס סיטי ערווייז, געווען געראָטן, און זיין עקספּאָרט מאָדעל איז באַקאַנט ווי דער "קאָרמאָראַנט" דראָון. דער UAV האט אַ מאָדנע פאָרעם, מיט צוויי קאַלווערט פאַנס אין דעם פיוזאַלאַזש צו לאָזן דעם UAV אָפּפליען און לאַנדן ווערטיקאַל, און צוויי קאַלווערט פאַנס אין דעם עק צו צושטעלן האָריזאָנטאַלן שטופּ פֿאַר דעם UAV. מיט אַ גיכקייט פון ביז 180 קילאָמעטער/שעה, איז עס טויגעוודיק צו טראַנספּאָרטירן 500 קילאָגראַם לאַסט פּער סאָרטי אין אַ 50 קילאָמעטער קאַמף ראַדיוס, און קען אפילו ווערן גענוצט פֿאַר לופט עוואַקואַציע און טראַנספער פון די פאַרוואונדעטע.
א טערקישע פירמע האט אויך אנטוויקלט א לאסט דראָון, די אַלבאַטראָס, אין די לעצטע יאָרן. דער רעכטעקיקער קערפּער פון די אַלבאַטראָס איז אויסגעשטאַט מיט זעקס פּאָר קעגן-דרייענדיקע פּראָפּעלער, מיט זעקס שטיצע ראַמען אונטער, און אַ לאסט אָפּטייל קען זיין מאָנטירט אונטער די פיוזאַלאַזש, וואָס איז טויגיק צו טראַנספּאָרטירן אַלע מינים מאַטעריאַלן אָדער איבערפירן די פאַרוואונדעטע, און עס זעט אויס ווי אַ פליענדיקער הונדערטפוסיקער פול מיט פּראָפּעלער ווען מען קוקט פון ווייטן.
דערווייל, די ווינדרעיסער אולטרא פון דעם פאראייניגטן קעניגרייך, די נוווא V300 פון סלאוועניע, און די וואלאדראן פון דייטשלאנד זענען אויך מער כאראקטעריסטישע לאסט דראָנען מיט צווייפאַכיקע נוצן אייגנשאַפטן.
דערצו, עטלעכע קאמערציעלע מולטי-ראָטאָר דראָטן (UAVs) זענען אויך טויגעוודיק צו אונטערנעמען די אויפגאַבע פון טראַנספּאָרטירן קלענערע מאַסן פון מאַטעריאַלן דורך לופט צו צושטעלן סאַפּלייז און זיכערהייט פֿאַר פראָנטליניעס און אַוטפּאָסטן.
פּאָסט צייט: 11טן יאַנואַר 2024